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Uber撤資案喊卡，小黃司機怒嗆蔡英文背信
風傳媒作者張家瑀 | 風傳媒 – 2016年8月12日 下午3:16
計程車公會今（12）日召開記者會，高舉「政府已死、法律已死」布條，並高喊「今天放Uber，明天拆政府」，理事長鄭力嘉也點名總統蔡英文，表示8萬多名程車司機們是最支持她「公平正義」政策的群眾，如今卻被她背信，直問為何政府如此軟弱？
上月11日，千台小黃銀行貸款率利比較2016包圍立法院，要求政府1個月內正視並且處理Uber未落地、違法載客衝擊計程車司機生計等問題，但訴求未受重視，政院為維護「共享經濟」，暫緩Uber撤資案，更提出多元化計程車方案，要創立新型平台讓計程車與Uber競爭。
計程車公會今召開記者會表示，上月投審會執行秘書張銘斌接下計程車司機們的陳情，承諾1個月內會處理Uber違法事由，但距抗議已過1個月，政府的回應仍是推託，Uber也持續在違法載客。
公會今提出4大聲明，表示Uber違法，投審會早在2014年就公開指出「可撤銷Uber投銀行貸款率利比較2016資許可」，遲至今年終於要執行，卻在最後一刻被擋下，公會批評政府眼中還有「法律威信」與「政府誠信」嗎？
鄭力嘉也指出，若德、法、西班牙、荷蘭、比利時、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本、韓國政府都能讓Uber退出，捍衛計程車駕駛權益，為何台灣不行？為什麼政府如此軟弱？
小黃司機訴苦：1天賺1000都有困難
新北市計程車駕駛員工會理事長曾金蓮表示，政府根本是逼駕駛員去跳河，直言U銀行貸款率利比較2016ber影響駕駛員生計，1天要賺1000元都有困難，Uber這幾年賺走20億，政府一毛稅都沒抽到，卻如此維護他們。
而對於今早已有計程車對自發性包圍行政院，鄭力嘉表示，公會已經無法規勸、約束憤怒的司機，之後會持續有抗議行動。
理事長鄭力嘉銀行貸款率利比較2016呼籲政府，在法律規定未明朗前，應讓Uber先停銀行貸款率利比較2016止載客與派遣，也呼籲投審會應立即依照《外國人投資條例》撤銷Uber投資許可，以及財政部應依《加值型及非加值型營業稅法》命令未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業。而公平會也應依《公平交易法》重懲Uber。新台幣劇升機械業叫苦 全年恐負成長
中央社中央社 – 2016年8月12日 下午1:21
（中央社記者黃麗芸、陳泓儒台北12日電）機械公會理事長柯拔希今天指出，台灣機械工業下半年出口可望正成長5%，成為破兆產業，但近期新台幣升值，匯差恐吃掉獲利，維持負成長，籲政府應做防禦性貶值。
中華民國對外貿易發展協會與機械公會今天共同舉行「2016年台北國際塑橡膠工業展」開幕典禮，包括經濟部次長王美花、經濟部國貿局長楊珍妮、外貿協會董事長梁國新等人都共同出席。
柯拔希表示，台灣去年整體機械產業產值達9550億美元。其中，塑橡膠機械生產值達新台幣433億元，出口主力產品為塑膠射出機、押出成型機及中空成型機等，塑橡膠機械去年出口值達11億2195萬美元，出口地包括中國大陸和越南等。
不過，今年上半年因受全球不景氣影響，塑膠機械出口額為4.11億美元，較去年同期衰退8.7%。
他指出，政府目前已將智慧機械列為發展五大創新產業之一，今年也是智慧行動年，展望下半年工業出口可望轉正。
柯拔希稍後受訪說明，整體機械業從今年6、7月起，出口已開始轉正，且廠商第3季訂單都已拿到，但因接單時新台幣匯率約在32.5元至33元左右，近期新台幣匯率 1個月內升到近31元（兌1美元），接單愈多、虧愈多也越痛苦，任何一個產業都無法接受。
「本來預估台灣機械產業今年可以正成長5%，成為破兆產業」，柯拔希表示，全球塑橡膠產業仍持續成長，且結合機械複合式設計發展，商機可期，但若匯率持續如此，可能還是維持負成長。
他說，匯差恐吃掉廠商獲利，呼籲央行「熱錢有熱錢的管理方法」，不要因熱錢影響到出口發展，希望匯率至少維持在新台幣33元的範圍，政府應要做防禦性貶值。
同時，台灣未來唯有朝智慧機械發展，才可能超越其他先進國家，就有機會變成主流市場。
外貿協會表示，「2016年台北國際塑橡膠工業展」即日起至16日在台北南港展覽館1館展出，今年展覽規模為歷年來第 2高紀錄，總計有533家廠商參展，使用2582個攤位，預計吸引2700名國外買主、1萬4000名業者來參展。1050812未按圖施工？ 遠雄：樓梯變更不在巨蛋棟
2016-08-12 03:26 聯合報 記者邱瓊玉／台北報導
關於監察院針對大巨蛋案糾正北市府一事，遠雄企業團表示，希望北市府應依據監察院糾正...
關於監察院針對大巨蛋案糾正北市府一事，遠雄企業團表示，希望北市府應依據監察院糾正，重新考量停工的比例原則，以及撤銷廉政委員會的調查報告，以符合監院糾正讓工程順利進行，善盡BOT契約責任。 記者 陳美玲／攝影
監察院昨針對大巨蛋案糾正北市府，遠雄集團發言人楊舜欽表示，尊重監院糾正結果，並強調ＢＯＴ契約是企業與民間同為夥伴關係，而非如柯市府主張要從中營利，柯市府也不應以大巨蛋作為政治工具。
對於監院質疑廉委會有違法之嫌，楊舜欽表示，過去即多次重申廉委會不僅不具專業，也形同私設刑堂，在沒有法律明文規定下行使調查權，甚至做成調查報告在媒體上炒作，挾媒體優勢打壓，遠雄是一般民間企業根本無力對抗。
楊舜欽質疑，不僅廉委會違法，市府安檢小組沒有公開招標，直接和日人吉田克接觸，明顯違反採購法，且有內定及圖利特定人員之嫌。安檢小組用國際從不認可、連日本當地也未使用過的軟體（Sim Tread）進行模擬，造假參數（容留人數，步行速度等）及不合理的情境設定，簡直是捏造假的安檢報告。
對於監察院指大巨蛋未按圖施工部分，楊舜欽表示，當時為了趕世大運，必須先採技術規則取照，再依實際工程進度進行修正，同時交付台灣建築中心進行性能審查，並非不斷在施工過程修正圖說，而是依實際建築圖說施作。
楊舜欽進一步指出，「監察院糾正內容也澄清樓梯的更動，全部不在巨蛋棟」，也證實並無市府所述，因為變更設計而影響大巨蛋安全，上述變更目前都在性能中心進行審查，遠雄也完全尊重性能中心最後的審核結果。楊舜欽強調，大巨蛋安全絕無問題。
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